Basura y anecdotas

Pasado el día de los inocentes, uno ya no sabe si es que el calendario le jugo una mala pasada al señor de la Calle en el Canal 7 o si este nos quiso gastar una inocentada por anticipado.

Y me refiero a una noticia que dio en su edición del pasado viernes por la tarde, en la que censuraba el comportamiento incívico de algunos habitantes de Collado Villalba, que habían tirado basura a los contenedores soterrados de la calle Batalla de Bailén y que incluso se habían forzado las puertas de estos, lo que los podía dañar para un futuro uso.

Hasta aquí todo correcto, pero yo completaría la noticia haciendo una visión más amplia de la misma. ¿Puede ser posible que esos habitantes hicieran eso como protesta por un servicio que el ayuntamiento no presta y que ha costado su buen dinero? ¿Hasta donde tienen que desplazarse esos vecinos a tirar su basura por no estar esos contenedores operativos? ¿Por qué no están operativos si ya se ha entregado la obra?, que recordemos tenía que haber finalizado en mayo de 2005. Porque cabe recordar la prisa que se dieron en mostrarnos sus bondades y lo maravillosamente bien que funcionaban en plena campaña de elecciones municipales de marzo de 2007 con la anterior concejala de medio ambiente.

Una vez más, por no molestar, el señor de Canal 7 nos ofrece solo una parte de la noticia y en este caso, es la mera anécdota de algo bastante más gordo y más “sucio”.

Caminos Paralelos

Viendo el artículo de El Faro de esta semana, se me ha empezado a pasar por la cabeza una idea, que tal vez sea algo que no se llegue a dar nunca, pero que dados los precedentes y la sucesión de los acontecimientos no me atrevería a decir que estemos libres de que pueda llegar a ocurrir.

Todos llevamos viendo desde hace unos meses como el famoso túnel del eje Honorio Lozano – Batalla de Bailen, esta siendo infrautilizado por los conductores (por algo será). Pero lo que verdaderamente preocupa a las autoridades y sobretodo a la empresa concesionaria, es el prácticamente nulo uso que se esta haciendo del parking. De nada han servido las costosas campañas publicitarias (algunas de ellas realmente originales) ni los acuerdos con los comerciantes para que estos regalen bonos de 30’ ni el “regalo” de la primera hora por parte de la concesionaria hasta el día 8 de enero. Todas estas medidas no han dado los frutos deseados y el negocio del parking sigue siendo una ruina a día de hoy.

Y ahí es donde me planteo la cuestión. Si el negocio no es rentable, ¿hasta donde va a llegar la empresa concesionaria? ¿Se tendrá que crear algún acuerdo o sociedad conjunta con el ayuntamiento para que los parkings (biblioteca y Honorio Lozano) puedan seguir estando operativos? ¿Se cerraría el parking y toda la obra habría sido en balde?

Parece algo alarmista, pero si seguimos los pasos de la pista de hielo, hay algunos paralelismos que hacen que no me atreva a descartar la posibilidad. El tiempo ira diciendo que ocurre en todo esto.

Hablando de la pista de hielo, sigue sin comprador ni nadie que explote el lugar ni como pista deportiva ni como ninguna otra cosa. Una nave de mas de 1000m2 en un centro comercial que fue “lo mas in”, hoy totalmente fracasado, completamente desperdiciada. Como excepción, en el día de hoy la pista ha tenido un uso extraordinario al ser el escenario para una maratón de spinning benéfica a favor de la Asociación Española Contra el Cáncer, que seguramente habrá sido todo un éxito, ya que las doscientas bicicletas estaban reservadas ya con antelación al precio de 10€.

Y aprovechando que ha salido el tema de las bicicletas, comentar que a pesar de que la rumorología (no la local, sino la de los aficionados) había dado por hecho una etapa para Collado Villalba en la Vuelta Ciclista a España 2009, la cordura se ha impuesto y finalmente la prueba no tendrá ni salida ni meta en nuestra localidad, aunque si pasos muy cercanos. Así pues, Villalba no tendrá a la caravana ciclista asentada en su territorio en la que se presenta como la edición mas interesante desde hace muchos años pese a no contar con la Cordillera Cantábrica ni Pirineos, pero las etapas por Lieja, el levante español y la espectacular trilogía andaluza, prometen dar mucho de si. Si la carrera no se ha decidido hasta ese momento, la etapa por la Sierra Madrileña promete ser mas que interesante con las subidas a Leones, Morcuera y dos veces a Navacerrada. Todo ello después de otra etapa muy dura en Ávila y a falta de la contrarreloj en Toledo.

Por cierto y para quienes no la vieron el año pasado, se repite la estampa navideña. No se si la obra esta parada o dejaron la grua de ornamentación navideña o forma parte del alumbrado festivo contratado por el ayuntamiento.

Avance Tragamillas 2009

Hace ya un tiempo coloque en el margen derecho de este blog, una cuenta atrás indicando el tiempo restante hasta la celebración de la Tragamillas, que para quién aún no sepa de que se trata, pues trataré de ponerle brevemente en antecedentes.

La Tragamillas es a día de hoy, el mayor evento deportivo que se celebra en la localidad, si excluimos la celebración de etapas en la Vuelta Ciclista a España, algo que no se hace de forma regular. A este respecto cabe recordar que este año ha habido un paso intermedio en la etapa de Las Rozas, pero que el convenio sigue vigente y que los mentideros de Internet dan muchas posibilidades a una etapa en Villalba, ya sea salida o meta, presumiblemente de la última contrarreloj. Esto es algo que a los que vivimos en Villalba y conociendo la situación de las arcas municipales se nos antoja complicado, pero como repito, en Internet se da mucha credibilidad al rumor ante las distintas opciones de recorrido que se han filtrado hasta el momento. De todas formas pronto saldremos de dudas, ya que el día 17 de diciembre se llevará a cabo la presentación.

Pero volvamos al punto de origen del post, que no es otro que la Tragamillas 2009. Un proyecto que se ha ido madurando lentamente a lo largo de los últimos meses y que ha de terminar de afianzar lo que de forma tan exitosa comenzó allá por el 4 de marzo del 2007, cuando con una cifra de 800 atletas inscritos, el Club El Castillo se veía sobrepasado en sus previsiones mas optimistas.

Había nacido un referente en el deporte villalbino, que un año después se consolidaba firmemente no solo a nivel local, sino también comarcal como lo reflejaban los datos de corredores inscritos de otras regiones alejadas de la Sierra del Guadarrama o su repercusión mediática con apariciones en Telemadrid, El Mundo, etc.

Y todo esto ha sido posible gracias a un grupo de “locos” que salían a correr por la dehesa los domingos por la mañana y que con su propio dinero y el de sus negocios, montaron un pequeño club, cuyo primer y único objetivo en aquellos tiempos era el de juntarse para ir a correr las carreras de la Comunidad de Madrid compartiendo gastos y buenos momentos. Hoy ese club cuenta con mas de cincuenta socios, de los cuales cerca de una treintena están federados y las camisetas con la imagen de “C. Villalba” además de provocar autenticas mareas amarillas en Guadarrama, Las Rozas, Segovia o próximamente en Cercedilla, han sido testigos de carreras como la Panes-Potes, Les Courants de la Liberte o los maratones de New York, Londres, Zaragoza, Donosti, Madrid, etc. Y en algunos casos con extraordinarias clasificaciones gracias a “El Pollo”, con su triunfo en Becerril o los podiums de Somosierra o Alcorcón (ojo no de una sorpresa en la carrera de Navidad de Cercedilla). Pero lo mas importante en estos dos años, ha sido el legado que esta carrera ha dejado para esa gran cantidad de gente que ahora ha encontrado un motivo por el que calzarse unas zapatillas y salir por esa dehesa oscura, fría y húmeda. A algunos ese empujoncito les habrá venido dado por imposición médica, a otros por superación personal y a otros simplemente porque les apetecía, pero el caso es que cada vez más gente practica deporte de forma asidua obteniendo los beneficios que de él se pueden recibir.

Y seguramente esta Tragamillas 2009, volverá a ser un magnifico banderín de enganche para que muchos se sumen al carro del deporte, del que no van a querer bajarse. Todo será posible gracias al trabajo de decenas de voluntarios que cuidaran de ellos en ese día y a lo largo de los 21,097km del nuevo recorrido, que ha diseñado la organización para tratar de minimizar los problemas de tráfico y seguridad que un evento de estas características genera. Un recorrido que este año va a ganar metros de tierra en perjuicio del asfalto, potenciando así una de las señas de identidad que mas han aplaudido los atletas populares que la han disputado, el correr por un entorno natural.

Ahora solo falta, que todo el esfuerzo realizado por la organización para sortear los devastadores efectos de la crisis y lograr sacar adelante este proyecto, se vean recompensados en una participación masiva y sin incidentes el día de la prueba. Por supuesto, también habrá que pedir al cielo que nos de una tregua en la semana de la carrera para sortear esta climatología tan adversa que nos esta azotando en estos días y que corredores y publico disfruten de un día de fiesta.

Si deseáis estar informados de las actividades del Club el Castillo, así como de la Tragamillas 2009, no dejéis de visitar la web http://www.castillocd.com/